Danas je vožena druga etapa na Dakar reliju od San Luisa do San Rafaela ukupne dužine od 663 kilometra. Specijal za motoriste je bio 359 km. Prvi deo specijala bio je jedan od najbržih na ovogodišnjem reliju dok su se u poslednjih 100 kilometara motoristi već sada susreli sa peskom, sa sivim dinama Nihuila. Druženje sa ovim dinama će biti intenzivnije već od sutra. Bio je ovo pravi test za ono što ih čeka narednih dana.
Gabor Sagmajster je znatno popravio svoj plasman u odnosu na prvu etapu. Višegodišnje iskustvo mu je koristilo tako da je etapu završio na 66 mestu. Pobednik etape je bio Sunderland na Hondi koji je specijal prošao za 3:42:10. Samo 40 sekundi je kasnio drugoplasirani Lopez sa svojim motorom firme KTM, dok je treće mesto pripalo Baredi sa 2 minuta zaostatka. U generalnom plasmanu među vodećom trojkom ima dva Honde i jedan KTM. Prvi je Bareda, drugo mesto zauzima Lopez dok je na trećem mestu pobednik današnje etape Sunderland. Favoriti Coma i Despres nalaze se na devetoj i desetoj poziciji sa zaostatkom od preko osam minuta iza vodećeg. Gabor je znatno popravio svoj plasman. Nakon prve etape bio je na 108. poziciji a danas se popeo na 79 mesto u generalnom plasmanu.
Automobili su imali nešto malo izmenjenu rutu, za njih je specijal iznosio 433km. Danas je najbolji bio Peterhansel u Miniju koji je specijal prešao za 3:52:05 sati. Drugi je bio Sainc iz Španije sa minimalnim zaostatkom od 45 sec., treći južnoafrikanac De Vileris sa Toyotom koji je zaostao 5 minuta. U generalnom palsmanu nakon dve etape u vodstvu se nalaze vozači MInija. Među prvih pet ima četiri Minija a ugurao se jedino Sainz na drugo mesto sa SMG. Vodi Peterhansel, drugi Sainz, slede tri vozača u Miniju kataranin Al Atijah, Nani Roma i Teranova.
Sutra se vozi treća etapa ukupne dužine 596 km sa specijalom od 301 kilometra od San Rafaela do San Huana. Takmičari će se prvi put susresti sa planinama Anda i proći blizu vulkana Ankogva. Motoristi će voziti na nadmorskoj visini od 4.300 metara odakle će imati predivan prizor, na kraju specijala spustiće se na 1.200 metara. Nakon etapa odlaze u bivak gde ih čekaju specijalizovani šatori u kojima će morati sami da servisiraju svoje motore i pripreme ih za naredni dan.
