Gabor Sagmajster
Subotičanin Gabor Sagmajster odustao je od Dakar relija na 11 etapi zbog kvara na motoru.
Vidno razočaran objasnio je razloge svog odustajanja - Motor mi se pokvario jedanaestog maratonskog dana. Imao sam tehničkih problema zbog dovoda goriva.Tu u Saudijskoj Arabiji gorivo dobijamo iz nekih buradi od 200 litara, koje je dosta prljavo. Često mi se dešavalo da se zapuši filter goriva ili rezervoar. To mi se desilo i juče, ali najveći problem što mi se to desilo na specijali i taj kvar nisam mogao sam da rešim. Došao je i helikopter da mi pomogne, ali nsimo imali adekvatan alat kako bi rešili problema. Kasnije kada smo skinuli rezervoar ispostavilo se da ima još jednu veliku grešku zbog čega ne bi mogao da nastavim dalje. Spojnica cevi je...
detaljnije
Nakon dana odmora koji su takmičari imali u ponedeljak na Dakaru usledile su teške staze i specijali po pesku u drugoj nedelji Relija. Subotičanin Gabor Sagmajster uspešno je prebrodio i težak deseti dan.
Interesantno je da je 10. etapa bila duga čak 624 kilometara od koji specijal samo 114km, što dovoljno govori da je bio izuzetno težak. Ceo specijal motoristi su vozili po pesku i peščanim dinama. Najbolje se na ovom terenu snašao Ross Branch iz Bocvane, drugi je sa zaostatkom od 21 sekunde bio Van Beveren na Hondi dok je treći bio Michale Docherty na Husqvarni. U generalnom plasmanu vodi Kevin benavides iz Argentine ispred amerikanca Skyler Howesa i Australijanca Toby Pricea.
Gabor Sagmajster je po ulasku u...
detaljnije
Završenim osmim specijalom koji je vožen u nedelju 8. januara Dakar reli je ušao u drugu nedelju takmičenja. U ponedeljak 9. januara na reliju je slobodan dan što će takmičari iskoristiti za odmor a mehaničari za velike servise na motocklima, automobilima, kamionima i kavadovima kako bi njihovi predstavnici uspešno okončali još šest teških etapa i stigli do cilja.
U konkurenciji motorista nakon osam specijala u vodstvu je amerikanac Skyler Howes sa samo 13 sekundi prednosti ispred Kevina Benavidesa iz Argentina koji vozi motor marke KTM. Na trećem mestu je iznenađenje ovogodišnjeg Dakara mladi Mason Klein na KTM-u koji takođe zaostaje 13 sekundi za vodećim. U konkurenciji automobila, vodeći u generalnom plasmanu je Kataranin Nasser Al -...
detaljnije
Šesta etapa Dakar relija vožena je u petak 6. januara stazom od Haila do Rijada. Special je bio skraćen na 357 kilometara međutim pored toga su imali i vožnju po putu ukupne dužine od čak 560 kilometara.
Danas je trebalo da se vozi sedma etapa međutim zbog kiše prethodnih dana, promenjen je program, tako da su motociklisti danas vozili samo po asfaltu oko 400 km, bez merenja vremena, da bi došli do bivaka iz kojeg sutra kreću nazad do Rijada, sa specijalnim ispitom. Za ostala vozila danas je vožen specijalni ispit posle kojeg je vreme za servisiranje ograničeno na 2 sata (inače nema takvog ograničenja).
Najbrži na šestom specijalu bio je Luciano Benavides na Husqvarni sa vremenom od 3 sata i 14 minuta, drugi sa...
detaljnije
Današnja peta etapa na Dakar reliju obilovala je vožnjom po pesku i peščanim dinama ukupne dužine specijala od 373 kilometara sa startom i ciljem u mestu Hail.
Današnji specijal najbrže je u konkurenciji motora završio Adrian Van Beveren iz Francuske sa motorom marke Honda. BIla je 100 pobeda Honde na Dakar relijima. Adrian je je specijal prošao za 4 sata i 27 minuta. Drugi je bio Hose Ignacio iz Čilea takođe na Hondi sa samo 13 sekundi zaostatka a treći Toby Price iz Australije sa motorom marke KTM koji je zaostao skoro 4 minuta. U generalnom plasmanu prvo mesto drži Skyler Howes ia Amerike, drugi je Toby Price a treći Kevin Benavides iz Argentine.
Gabor Sagmajster uspešno je okončao i šestu etapu na Dakar...
detaljnije
Treći dan Dakar relija obilovao je velikim padavinama zbog čega su organizatori specijal za motoriste skratili sa 477 na 377 kilometara.
Veći deo treće etape od Alula do Haila takmičari su vozili po velikoj kiši i hladnom vremenu što im je znatno otežavalo trku. Najbolje se u ovakvim uslovima snašao iskusni Daniel Sandres iz Australije koji je nakon trećeg dan apreuzeo i vodstvo u generalnom plasmanu od mladog Amerikanca Masona Kleina koji je bio treći na današnjem specijalu. Drugo mesto na specijalu osvojio je Skyler Howes na svom motoru marke Husqvarna.
Gabor Sagmajster jedini predstavnik iz Srbije uspešno je okončao i ovu tešku etapu. Uprkos teškim uslovima Gabor se dobro snašao i popravio svoj...
detaljnije
Subotičanin Gabor Sagmajster posle rešenih problema sa motorom uspešno je okončao drugi specijal na Dakar reliju.
Danas je pred takmičarima bio zahtevan specijal sa ukupnom dužinom od 430 kilometara. Najbrži je bio Amerikanac Mason Klein koji ima 21 godinu i iako mu je ovo tek drugi Dakar ostvario je pobedu na današnjem specijalu koji je prošao za 5 sati i 23 minuta te preuzeo vodstvo u generalnom plasmanu. Sa zaostatkom od minut i 9 sekundi drugi je bio Sebastian Buher iz Nemačke a treći još jedan motorista iz Amerike, Skyler Howes koji vozi motor marke Husqvarna.
Sagmajster je uspešno završio i drugi specijal. Juče je imao probleme sa šestom brzinom zbog čega je imao određeni zaostatak, međutim po dolasku u bivak...
detaljnije
Dakar reli 2023 zvanično je započeo 1. januara prvim specijalom ukupne dužine od 367 kilometara. Takmičari su se susreli sa prvim problemima i odustajanjima.
U konkurenciji motorista, prvog dana je odustao prošlogodišnji pobednik Sam Sunderland koji je na 52 kilometru pao sa motora, prebačen je u bolnicu gde mu je konstatovan prelom lopatice. Najbrži prvog dana bio je amerikanac Riki Brabec koji je sa svojom Hondom stazu prešao za 4 sta i 14 minuta. Drugi je bio argentinac Kevin Benavides sa samo 19 sekundi zaostatka a treći Toby Price iz Australije koji sa svojim motorom marke KTM zaostaje 39 sekundi.
Subotičanin Gabor Sagmajster završio je prvi specijal uprkos problemima sa motorom. Po završetku specijala izneo je svoje viđenje današnjeg dana -...
detaljnije
Subotičanin Gabor Sagmajster u protekla dva dana uspešno je odvozio izuzetne dva teška specijala i primakao se na samo korak do okončanja ovogodišnjeg Dakar relija.
Deseta etapa je po rečima Gabora donela dosta vožnje i problema u drugom delu specijala - Prvih 300 kilometara sam uživao u vožnji po čistom peskovitom tlu. Dobro sam se snalazio u tim uslovima i čak desetak takmičara obišao vozeći u dobrom tempu. Međutim, posle sipanja goriva staza se promenila i za mene bila izuzetno naporna, jer smo vozili po čistom kamenu i stenama. Malo sam smanjio tempo, pažljivo sam vozio što se vidi i po rezultatu. Jedan deo smo vozili u kanjonu gde smo imali problema sa automobilima koji su nam dolazili sa leđa i pravili veliku prašinu. Uspeo sam...
detaljnije- 1 of 15
- ››
